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何為噪聲污染
隨著近代工業(yè)的發(fā)展，環(huán)境污染也隨著產(chǎn)生，噪聲污染就是環(huán)境污染的一種，已經(jīng)成為對(duì)人類(lèi)的一大危害。噪聲污染與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染被看成是世界范圍內(nèi)三個(gè)主要環(huán)境問(wèn)題。四川納卡檢測(cè)服務(wù)有限公司是專(zhuān)業(yè)檢測(cè)噪音機(jī)構(gòu)之一。
　　物理上噪聲是聲源做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音.在環(huán)保的角度上，凡是影響人們正常的學(xué)習(xí)、生活、休息等的一切聲音，都稱之為噪聲。
　　聲音由物體振動(dòng)引起，以波的形式在一定的介質(zhì)（如固體、液體、氣體）中進(jìn)行傳播。我們通常聽(tīng)到的聲音為空氣聲。一般情況下，人耳可聽(tīng)到的聲波頻率為20～20，000Hz，稱為可聽(tīng)聲；低于20Hz，稱為次聲波；高于20，000Hz，稱為超聲波。我們所聽(tīng)到聲音的音調(diào)的高低取決于聲波的頻率，高頻聲聽(tīng)起來(lái)尖銳，而低頻聲給人的感覺(jué)較為沉悶。聲音的大小是由聲音的強(qiáng)弱決定的。從物理學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看，噪聲是由各種不同頻率、不同強(qiáng)度的聲音雜亂、無(wú)規(guī)律的組合而成；樂(lè)音則是和諧的聲音。
　　判斷一個(gè)聲音是否屬于噪聲，僅從物理學(xué)角度判斷是不夠的，主觀上的因素往往起著決定性的作用。例如，美妙的音樂(lè)對(duì)正在欣賞音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)是樂(lè)音，但對(duì)于正在學(xué)習(xí)、休息或集中精力思考問(wèn)題的人可能是一種噪聲。即使同一種聲音，當(dāng)人處于不同狀態(tài)、不同心情時(shí)，對(duì)聲音也會(huì)產(chǎn)生不同的主觀判斷，此時(shí)聲音可能成為噪聲或樂(lè)音。因此，從生理學(xué)觀點(diǎn)來(lái)看，凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，即不需要的聲音，統(tǒng)稱為噪聲。當(dāng)噪聲對(duì)人及周?chē)h(huán)境造成不良影響時(shí)，就形成噪聲污染。
噪聲的分類(lèi)
　　噪聲污染按聲源的機(jī)械特點(diǎn)可分為：氣體擾動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、固體振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、液體撞擊產(chǎn)生的噪聲以及電磁作用產(chǎn)生的電磁噪聲。
　　噪聲按聲音的頻率可分為：＜400Hz的低頻噪聲 、400～1000Hz的中頻噪聲及＞1000Hz的高頻噪聲。
　　噪聲按時(shí)間變化的屬性可分為：穩(wěn)態(tài)噪聲、非穩(wěn)態(tài)噪聲、起伏噪聲、間歇噪聲以及脈沖噪聲等。
　　噪聲有自然現(xiàn)象引起的（見(jiàn)自然界噪聲），有人為造成的。故也分為自然噪聲和人造噪聲。
噪聲的來(lái)源
?。?）交通噪聲：包括機(jī)動(dòng)車(chē)輛、船舶、地鐵、火車(chē)、飛機(jī)等發(fā)出的噪聲。由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來(lái)源。
　（2）工業(yè)噪聲：工廠的各種設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲的聲級(jí)一般較高，對(duì)工人及周?chē)用駧?lái)較大的影響。
?。?）建筑噪聲: 主要來(lái)源于建筑機(jī)械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點(diǎn)是強(qiáng)度較大，且多發(fā)生在人口密集地區(qū)，因此嚴(yán)重影響居民的休息與生活。
　（4）社會(huì)噪聲 包括人們的社會(huì)活動(dòng)和家用電器、音響設(shè)備發(fā)出的噪聲。這些設(shè)備的噪聲級(jí)雖然不高，但由于和人們的日常生活聯(lián)系密切，使人們?cè)谛菹r(shí)得不到安靜，尤為讓人煩惱，極易引起鄰里糾紛。
?。?）家庭生活噪聲污染 等

噪聲的評(píng)價(jià)方法
噪聲檢測(cè)是一類(lèi)引起人煩躁、或音量過(guò)強(qiáng)而危害人體健康的聲音。我國(guó)制定的《共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》中規(guī)定，把超過(guò)規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象稱為環(huán)境噪聲污染。從環(huán)境保護(hù)的角度看，凡是影響人們正常學(xué)習(xí)，工作和休息的聲音凡是人們?cè)谀承﹫?chǎng)合“不需要的聲音”，都屬于噪聲。
噪聲的危害逐漸已被人類(lèi)所認(rèn)識(shí)，并引起人們的關(guān)注和重視。因此，對(duì)噪聲的評(píng)價(jià)和檢測(cè)就成為一個(gè)重要課題。噪聲的評(píng)價(jià)可分為對(duì)噪聲的物理評(píng)價(jià)和對(duì)噪聲的主觀評(píng)價(jià)。

近年來(lái)，中國(guó)基本建設(shè)迅速發(fā)展，城市道路、工廠、高層建筑不斷興起，采用打樁機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、推土機(jī)、空壓機(jī)等大型建筑施工設(shè)備的數(shù)量增加，當(dāng)這些設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲均高達(dá)100dB以上。這類(lèi)噪聲雖是臨時(shí)的、間歇性的，但在居民區(qū)施工，對(duì)人們的生理和心理?yè)p害很大。
(四)社會(huì)生活噪聲
社會(huì)生活噪聲主要由商業(yè)、娛樂(lè)歌舞廳、體育及和慶?；顒?dòng)等產(chǎn)生。在家庭生活中家用電器(如收錄機(jī)、洗衣機(jī)、電視機(jī)、電冰箱等)引起的噪聲以及在繁華街道上人群的喧嘩聲等，都屬于社會(huì)生活噪聲。社會(huì)生活噪聲是影響城市聲環(huán)境廣泛的噪聲來(lái)源。社會(huì)生活噪聲一般在80dB以下，雖然對(duì)人體沒(méi)有直接危害，但卻能干擾人們的工作、學(xué)習(xí)和休息。

三、噪聲的來(lái)源
噪聲污染也是主要環(huán)境污染之一，但噪聲污染與空氣污染、水污染不同，它屬于物理性污染(或稱能量污染)。一般情況下噪聲污染并不致命，且與聲源同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失。噪聲源分布很廣，較難集中管理。由于噪聲滲透到人們生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域，且能夠直接感覺(jué)到它的污染，不像其他物質(zhì)污染那樣在產(chǎn)生后果時(shí)才受到注意，所以噪聲訴訟成為城市環(huán)境訴訟案件中多的。
(一)交通噪聲
交通噪聲是汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)、飛機(jī)、火車(chē)等交通工具在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的。城市噪聲中有2/3以上是由交通運(yùn)輸產(chǎn)生的。城市機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲產(chǎn)生的原因，除了機(jī)動(dòng)車(chē)本身構(gòu)造上的問(wèn)題外，還與道路寬度、坡度、質(zhì)量，車(chē)速、車(chē)種，交通量等因素有關(guān)。
(二)工業(yè)噪聲
工業(yè)噪聲是由工廠機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器振動(dòng)產(chǎn)生的。工業(yè)噪聲強(qiáng)度大，有些工廠的生產(chǎn)噪聲在90dB左右，有的超過(guò)100dB，這是造成職業(yè)性耳聾的主要原因。工業(yè)噪聲不僅給工人帶來(lái)危害，對(duì)附近居民影響也很大。但是工業(yè)噪聲一般是有局限性的，噪聲源是固定不變的，因此，污染范圍比交通噪聲要小得多，防治措施也相對(duì)容易些。
(三)建筑施工噪聲

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