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對(duì)噪聲的物理評(píng)價(jià)對(duì)噪聲的物理評(píng)價(jià)主要包括噪聲的允許標(biāo)準(zhǔn)和語(yǔ)言交談和通訊的允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)。
①噪聲的允許標(biāo)準(zhǔn)。噪聲對(duì)聽覺及人體的影響，主要由噪聲級(jí)、頻率和工作時(shí)間來決定，同時(shí)也與個(gè)人反應(yīng)、噪聲峰值大小、有調(diào)無(wú)調(diào)等因素有關(guān)。在一般情況下，高頻噪聲較低、中頻噪聲對(duì)人體的危害更大，因人耳對(duì)1000～6000Hz的噪聲反應(yīng)是為敏感的。有關(guān)噪聲標(biāo)準(zhǔn)都是統(tǒng)計(jì)性的，只能以保證大多數(shù)人安全為準(zhǔn)。～般認(rèn)為噪聲在80dB(A)以下，對(duì)聽覺及人體沒有什么影響；在85dB(A)以下對(duì)90％的人沒有什么影響；在90dB(A)以下對(duì)85％的人沒有什么影響。1971年ISO建議90dB(A)作為聽覺損失的危險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
②語(yǔ)言交談和通訊的允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)。在電話室或辦公室打電話，(A)聲級(jí)在55dB時(shí)。通話清楚，感到滿意。噪聲在60dB以上時(shí)，聽電話沒困難；噪聲在70dB以上時(shí)，聽電話就有困難；噪聲在90dB以上時(shí)，聽電話很困難。宿舍室內(nèi)(A)聲級(jí)在40dB時(shí)是比較安靜的，在50dB時(shí)就感到吵鬧，在60dB時(shí)則覺得很吵鬧。在宿舍室外(A)聲級(jí)在50dB時(shí)是比較安靜的，在60t1B時(shí)就感到吵鬧，在70dB時(shí)則覺得很吵鬧。對(duì)連續(xù)性的噪聲，白天室內(nèi)(A)聲級(jí)在50dB時(shí)是比較安靜的，在60dB時(shí)就感到吵鬧，在90dB時(shí)則覺得很吵鬧。

噪聲檢測(cè)方法
一、噪聲的概念 從物理學(xué)角度來說，噪聲是發(fā)聲體做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。從生理學(xué)來解釋的話，凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，以及對(duì)人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音，都屬于噪聲。
二、噪聲污染的特點(diǎn)相比于其他的污染，噪聲污染沒有任何的后續(xù)作用，如果聲源停止，那么就沒有噪聲了。其影響的范圍也是有限的，其轉(zhuǎn)播的距離并不是很遠(yuǎn)。
三、噪聲來源噪聲的來源可以重點(diǎn)概括為四個(gè)方面分別為，交通運(yùn)輸噪聲、工業(yè)生產(chǎn)噪聲、社會(huì)生活噪聲和施工噪聲。
四、噪聲危害噪聲主要的是影響人們的生理健康。噪聲會(huì)使人們的睡眠質(zhì)量下降，會(huì)影響到第二天的工作、學(xué)習(xí)。在查閱了有關(guān)資料噪聲會(huì)對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)、系統(tǒng)、對(duì)心血管系統(tǒng)、對(duì)視覺器官、消化系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的影響

城市交通噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)：
在每?jī)蓚€(gè)交通路口之間的交通線上選擇一個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)設(shè)在馬路邊的人行道上，離馬路20cm，距路口的距離應(yīng)大于50m。長(zhǎng)度小于100m的路段，測(cè)點(diǎn)選在路段中間。這樣的點(diǎn)可代表兩個(gè)路口之間的該段道路的交通噪聲。
測(cè)量：測(cè)量時(shí)應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪的天氣進(jìn)行。測(cè)量時(shí)間同城市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一樣，一般在白天正常工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。每隔5秒記一個(gè)瞬時(shí)A聲級(jí)（慢響應(yīng)），連續(xù)記錄200個(gè)數(shù)據(jù)。測(cè)量的同時(shí)記錄車流量（輛/h）。
數(shù)據(jù)處理：測(cè)量結(jié)果一般用統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)和等效連續(xù)A聲級(jí)來表示。將每個(gè)測(cè)點(diǎn)所測(cè)得的200個(gè)數(shù)據(jù)按從大到小順序排列，第20個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)10，第100個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)50，第180個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)90。
經(jīng)驗(yàn)證明城市交通噪聲測(cè)量值基本符合正態(tài)分布，因此，可直接用近似公式計(jì)算等效連續(xù)A聲級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)偏差值。Leq≈L50+d2/60, d = L10 - L90L10、L50和L90是測(cè)量的200個(gè)數(shù)據(jù)按由大到小排列后，第20、第100和第180個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)的聲級(jí)值。

噪聲的評(píng)價(jià)方法
噪聲檢測(cè)是一類引起人煩躁、或音量過強(qiáng)而危害人體健康的聲音。我國(guó)制定的《共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》中規(guī)定，把超過規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象稱為環(huán)境噪聲污染。從環(huán)境保護(hù)的角度看，凡是影響人們正常學(xué)習(xí)，工作和休息的聲音凡是人們?cè)谀承﹫?chǎng)合“不需要的聲音”，都屬于噪聲。
噪聲的危害逐漸已被人類所認(rèn)識(shí)，并引起人們的關(guān)注和重視。因此，對(duì)噪聲的評(píng)價(jià)和檢測(cè)就成為一個(gè)重要課題。噪聲的評(píng)價(jià)可分為對(duì)噪聲的物理評(píng)價(jià)和對(duì)噪聲的主觀評(píng)價(jià)。

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