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中央空調(diào)噪音檢測價格
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產(chǎn)品描述

價格面議 周期1天 地點客戶* 時間白天/夜晚 報告形式電子檔&紙質(zhì)檔
四川納卡檢測服務(wù)有限公司授權(quán)成都國威冠準檢測技術(shù)有限公司在網(wǎng)絡(luò)推廣平臺上為其進行檢驗檢測業(yè)務(wù)推廣。成都國威冠準檢測技術(shù)有限公司所發(fā)信息中的檢驗檢測由四川納卡檢測服務(wù)有限公司檢驗檢測,報告由四川納卡檢測服務(wù)有限公司出具。
噪聲是指發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音。聲音由物體的振動產(chǎn)生,以波的形式在一定的介質(zhì)(如固體、液體、氣體)中進行傳播。通常所說的噪聲污染是指人為造成的。從生理學(xué)觀點來看,凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作以及對你所要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音,即不需要的聲音,統(tǒng)稱為噪聲。
噪聲污染的危害主要表現(xiàn)在會對聽覺系統(tǒng)造成暫時性或永久性失聰;噪聲反復(fù)長時間的,超過生理承受能力,就會對中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成損害,使腦皮層興奮與抑制平衡失調(diào),導(dǎo)致條件反射的異常,使腦血管功能紊亂,腦電位改變,從而產(chǎn)生神經(jīng)衰弱綜合征,可出現(xiàn)、頭昏、耳鳴、易疲倦以及睡眠不良等表現(xiàn),還可以引起暴露者記憶力、思考力、學(xué)習(xí)能力、閱讀能力降低等神經(jīng)行為效應(yīng)。在強聲下可引起交感神經(jīng)緊張,引起呼吸和脈搏加快、皮膚血管收縮、血壓升高、發(fā)冷、出汗、心律不齊、胃液分泌減少、抑制胃腸運動、影響食欲。
噪聲的來源多種多樣,噪聲污染來源主要包括廠界噪聲污染、工作場所噪聲污染、建筑施工場地噪聲污染、社會生活環(huán)境噪聲污染、鐵路邊界噪聲污染、社會生活和公共場所噪聲、交通運輸噪聲等。
噪聲檢測項目包括:聲功率、聲強、聲壓監(jiān)測;分貝、聲功率級、聲強級、聲壓級;噪聲疊加和相減的檢測;噪聲響度和響度級的檢測、噪聲的有等效連續(xù)聲評、噪聲污染級、晝夜等效聲級檢測。
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環(huán)境噪聲污染
隨著近代工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境污染也隨著產(chǎn)生,噪音污染就是環(huán)境污染的一種,已經(jīng)成為對人類的一大危害。噪音污染與水污染、大氣污染被看成是世界范圍內(nèi)三個主要環(huán)境問題。
一、聲音和噪聲
人類生存的空間是一個有聲世界,大自然中有風(fēng)聲、雨聲、蟲鳴、鳥鳴,社會生活中有語言交流、美妙音樂。人們通過聲音進行交談,表達思想感情以及開展各種活動。但如果聲音超過了人們的需要和忍受力就會使人感到厭煩,就變成了噪聲。
究竟是人們需要的聲音還是噪聲,是由主觀評價確定的,不但取決于聲音的物理性質(zhì)而且和人類的生理、心理因素有關(guān)。例如,當(dāng)聽音樂會時,演員和樂隊的聲音就是人們需要的聲音;當(dāng)睡眠時,再悅耳的音樂也是噪聲。
聲音的本質(zhì)是波動,受作用的空氣發(fā)生振動,當(dāng)振動頻率在20~20000 Hz時,作用于人耳鼓膜而產(chǎn)生的感覺稱為聲音。聲音可以通過空氣、水和固體進行傳播。
向外輻射聲音的振動物體稱為聲源。噪聲源可分為自然噪聲源和人為噪聲源兩大類。目前人們尚無法控制自然噪聲,所以噪聲的防治主要指人為噪聲的防治。
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隨著人們生活水平的提高和住房條件的改善,住房的噪聲污染問題成為影響居民生活和健康的新問題。按標準要求,住宅臥室、客廳的允許噪聲白天應(yīng)不大于50dB,夜間應(yīng)不大于40dB。可是,由于房屋隔聲造成的室內(nèi)噪聲問題,往往是由于房屋結(jié)構(gòu)和材料致使室內(nèi)噪聲聽起來并不是很大。在白天感覺不明顯,大多數(shù)經(jīng)過檢測也不超標,實際上大都是長時間的中低頻聲波和振動,但這種中低頻聲波對人更加有干擾,易使人煩躁和焦慮。
試驗結(jié)果表明,當(dāng)室內(nèi)的持續(xù)噪聲污染超過30dB,即相當(dāng)于低聲耳語的聲音大小時,人的正常睡眠和休息就會受到干擾。特別是在一些隔聲不好的房間里,會使人產(chǎn)生心理障礙,總是莫名其妙出現(xiàn)注意力不能集中、記憶力減退、煩躁焦慮等癥狀,影響人們的正常生活和身體健康。需要特別注意的是,有一些人是噪聲的敏感人群,中老年人、兒童、孕婦和具有基礎(chǔ)疾病或者神經(jīng)緊張的人容易對噪聲敏感,特別是長時間的中低頻聲波和振動會對健康造成傷害,應(yīng)該特別注意降低室內(nèi)噪聲。
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城市交通噪聲監(jiān)測布點:
在每兩個交通路口之間的交通線上選擇一個測點,測點設(shè)在馬路邊的人行道上,離馬路20cm,距路口的距離應(yīng)大于50m。長度小于100m的路段,測點選在路段中間。這樣的點可代表兩個路口之間的該段道路的交通噪聲。
測量:測量時應(yīng)選在無雨、無雪的天氣進行。測量時間同城市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一樣,一般在白天正常工作時間內(nèi)進行測量。每隔5秒記一個瞬時A聲級(慢響應(yīng)),連續(xù)記錄200個數(shù)據(jù)。測量的同時記錄車流量(輛/h)。
數(shù)據(jù)處理:測量結(jié)果一般用統(tǒng)計噪聲級和等效連續(xù)A聲級來表示。將每個測點所測得的200個數(shù)據(jù)按從大到小順序排列,第20個數(shù)據(jù)即為L10,第100個數(shù)據(jù)即為L50,第180個數(shù)據(jù)即為L90。
經(jīng)驗證明城市交通噪聲測量值基本符合正態(tài)分布,因此,可直接用近似公式計算等效連續(xù)A聲級和標準偏差值。Leq≈L50+d2/60, d = L10 - L90L10、L50和L90是測量的200個數(shù)據(jù)按由大到小排列后,第20、第100和第180個數(shù)對應(yīng)的聲級值。
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