檢測周期7天
檢測類別質(zhì)量檢測
檢測費(fèi)用面議
檢測報告電子檔/紙檔
檢測資質(zhì)CMA/CNAS
四川納卡檢測服務(wù)有限公司授權(quán)成都國威冠準(zhǔn)檢測技術(shù)有限公司在網(wǎng)絡(luò)推廣平臺上為其進(jìn)行檢驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)推廣。成都國威冠準(zhǔn)檢測技術(shù)有限公司所發(fā)信息中的檢驗(yàn)檢測由四川納卡檢測服務(wù)有限公司檢驗(yàn)檢測,報告由四川納卡檢測服務(wù)有限公司出具。
四川邊坡防護(hù)網(wǎng)施工的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)
四川邊坡防護(hù)網(wǎng)施工將有著自身的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),而且所有的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)都有著一定的評定, 他們有著一定的優(yōu)良率, 都有哪些質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)?
(1)基本要求:邊坡防護(hù)網(wǎng)施工本身都有著自己的評價單元,使用的原材料或者系統(tǒng)的原材料以及施工的工藝,必須要符合相關(guān)的準(zhǔn)入機(jī)制,同時要對其不斷的進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)和評定,評定必須按照原本的基本要求進(jìn)行檢查,如果不符合要求的話,那么就不能夠納入到合格的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中,通常包含著系統(tǒng)的材料,或者是半成品以及其他的材料檢驗(yàn)報告,在防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行錨固時將有著更多強(qiáng)度的項(xiàng)目檢查。
(2)實(shí)測項(xiàng)目:邊坡防護(hù)網(wǎng)施工必須要滿足基本的需求,要對規(guī)定的檢查項(xiàng)目以及相關(guān)的方法,或者是頻率進(jìn)行抽樣化的檢查,而且他們的評定分?jǐn)?shù)必須按照規(guī)定的分?jǐn)?shù)的合格率來進(jìn)行有效的計(jì)算。
(3)外觀鑒定:邊坡防護(hù)網(wǎng)施工同樣對外觀將有著自身的鑒定標(biāo)準(zhǔn),同時在進(jìn)行鑒定時如果發(fā)現(xiàn)他們有自身的質(zhì)量缺陷的話,那么也要注意區(qū)分,不同的檔次,將有著不同的分?jǐn)?shù),而且在整個區(qū)分的時候如果情況比較嚴(yán)重的,應(yīng)該重新進(jìn)行相關(guān)的整修處理。
(4)質(zhì)量文件:邊坡防護(hù)網(wǎng)施工的同時要保證所有的質(zhì)量文件全部都是符合相關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及材料配比的,而且在這隱蔽工程上都有相關(guān)記錄。
被動柔性防護(hù)技術(shù)是一種輕型化的防護(hù)手段,常用于治理工程中的崩塌落石問題,以其防護(hù)能級高、防護(hù)效果好、安裝快捷、工程成本低等優(yōu)點(diǎn)在公路行業(yè)得到了大量推廣、運(yùn)用。
目前,被動防護(hù)系統(tǒng)的的研究成果主要集中在對崩塌及落(滾)石的運(yùn)動軌跡、耗能特性、變形情況、沖擊力峰值等方面;對于柔性防護(hù)網(wǎng)防護(hù)性能的影響因素方面的研究分析還比較少,還有待一步研究。因此,本文對被動柔性防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)性能影響因素進(jìn)行研究,為以后的工程設(shè)計(jì)提供更多參考依據(jù)。 本研究主要采用有限元軟件ANSYS LS-DYNA建立的數(shù)值模型對公路邊坡被動柔性防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)性能展開計(jì)算、研究。
首先,通過查閱國內(nèi)外資料,整理總結(jié)了關(guān)于被動柔性防護(hù)網(wǎng)的工程應(yīng)用以及其防護(hù)性能的研究現(xiàn)狀;并介紹了柔性防護(hù)技術(shù)的防護(hù)原理及技術(shù)指標(biāo),為后面建模提供了理論依據(jù)。然后,用過有限元軟件對RX-050被動柔性防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行建模,在建模過程中對錨桿、減壓環(huán)作用進(jìn)行了一定的簡化。建立了網(wǎng)-繩系統(tǒng)局部數(shù)值分析模型,通過計(jì)算、分析可知其構(gòu)件能量分布符合被動柔性防護(hù)系統(tǒng)各構(gòu)件之間進(jìn)行能量、荷載的逐級傳遞消減這一規(guī)律。同時,對支撐繩直徑為8mm與16mm數(shù)值模型的動力學(xué)情況進(jìn)行比較、分析。后,根據(jù)不同影響因素建立出不同的條件下的數(shù)值模型,分析了防護(hù)網(wǎng)的能量、網(wǎng)繩變形和網(wǎng)繩軸力在各種工況條件下的變化規(guī)律,得出不同影響因素與柔性防護(hù)網(wǎng)性能的關(guān)系。
主要研究成果有:①落石防護(hù)系統(tǒng)在相同受力情況下,增大支撐繩的截面積可以增強(qiáng)對網(wǎng)的支撐加固作用,減小支撐繩構(gòu)件所受應(yīng)力。②落石速度對柔性防護(hù)網(wǎng)防護(hù)性能有著直接的影響,落石防護(hù)系統(tǒng)網(wǎng)繩吸能效率、網(wǎng)繩變形能力、網(wǎng)軸力值均隨著落石速度的增加而增大。③相同沖擊動能下,半徑越小的落石,越容易產(chǎn)生“子彈效應(yīng)”,使網(wǎng)發(fā)生局部破壞。④當(dāng)落石以尖點(diǎn)撞擊防護(hù)網(wǎng)時更容易發(fā)生網(wǎng)的局部破壞,撞擊區(qū)域面積減小更容易造成網(wǎng)的局部應(yīng)力集中。⑤防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)高度一定時,增大鋼柱間距有利于提高被動防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件的抗沖擊能力。⑥在落石沖擊動能的作用下,菱形網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)性能隨著網(wǎng)孔規(guī)格的增大而降低。
如何檢測邊坡防護(hù)網(wǎng)是否達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn)?
為了檢測防護(hù)網(wǎng)是否能達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn),工作人員對此進(jìn)行了測試。測試方式為將五噸重的鐵塊從二十米高的地方拋下來。結(jié)果是防護(hù)網(wǎng)雖然被砸的變了形,但是依然把鐵塊給接住。
現(xiàn)在這種質(zhì)量的防護(hù)網(wǎng)用在了很多地方,高速路、國道等等各種大工程上都隨處可見。防護(hù)網(wǎng)可以保證它們不受石頭泥石流等這些災(zāi)害的。
五噸重的鐵塊從二十米的高空掉落下來到底會有多么大的破壞力,如果用防護(hù)網(wǎng)接住它,那么防護(hù)網(wǎng)又要有多大的力量?這個問題可想而知。
這個試驗(yàn)平臺的構(gòu)建和使用,對提高整個防護(hù)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和推進(jìn)新產(chǎn)品的發(fā)布有著至關(guān)重要的作用。其實(shí)重要的還是要靠它來提高防護(hù)網(wǎng)的安全性。
專門設(shè)立邊坡防護(hù)網(wǎng)檢測實(shí)驗(yàn)室。針對邊坡防護(hù)網(wǎng)、安全網(wǎng)、石籠網(wǎng)等可以出具檢測報告。
鋼絲繩網(wǎng)(主動防護(hù)網(wǎng))檢測
鋼絲繩網(wǎng)(主動防護(hù)網(wǎng))鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵鋼絲繩網(wǎng) (常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵構(gòu)造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。
系統(tǒng)的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外,同時還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被,實(shí)現(xiàn)的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。
針對鋼絲防護(hù)網(wǎng)檢測,可出具的第三方檢測報告,歡迎來電垂詢!
-/gjcjaf/-
http://www.shanshuizl.com