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何為噪聲污染
隨著近代工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境污染也隨著產(chǎn)生,噪聲污染就是環(huán)境污染的一種,已經(jīng)成為對(duì)人類的一大危害。噪聲污染與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染被看成是世界范圍內(nèi)三個(gè)主要環(huán)境問(wèn)題。四川納卡檢測(cè)服務(wù)有限公司是專業(yè)檢測(cè)噪音機(jī)構(gòu)之一。
物理上噪聲是聲源做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音.在環(huán)保的角度上,凡是影響人們正常的學(xué)習(xí)、生活、休息等的一切聲音,都稱之為噪聲。
聲音由物體振動(dòng)引起,以波的形式在一定的介質(zhì)(如固體、液體、氣體)中進(jìn)行傳播。我們通常聽(tīng)到的聲音為空氣聲。一般情況下,人耳可聽(tīng)到的聲波頻率為20~20,000Hz,稱為可聽(tīng)聲;低于20Hz,稱為次聲波;高于20,000Hz,稱為超聲波。我們所聽(tīng)到聲音的音調(diào)的高低取決于聲波的頻率,高頻聲聽(tīng)起來(lái)尖銳,而低頻聲給人的感覺(jué)較為沉悶。聲音的大小是由聲音的強(qiáng)弱決定的。從物理學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看,噪聲是由各種不同頻率、不同強(qiáng)度的聲音雜亂、無(wú)規(guī)律的組合而成;樂(lè)音則是和諧的聲音。
判斷一個(gè)聲音是否屬于噪聲,僅從物理學(xué)角度判斷是不夠的,主觀上的因素往往起著決定性的作用。例如,美妙的音樂(lè)對(duì)正在欣賞音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)是樂(lè)音,但對(duì)于正在學(xué)習(xí)、休息或集中精力思考問(wèn)題的人可能是一種噪聲。即使同一種聲音,當(dāng)人處于不同狀態(tài)、不同心情時(shí),對(duì)聲音也會(huì)產(chǎn)生不同的主觀判斷,此時(shí)聲音可能成為噪聲或樂(lè)音。因此,從生理學(xué)觀點(diǎn)來(lái)看,凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,即不需要的聲音,統(tǒng)稱為噪聲。當(dāng)噪聲對(duì)人及周圍環(huán)境造成不良影響時(shí),就形成噪聲污染。
噪聲的分類
噪聲污染按聲源的機(jī)械特點(diǎn)可分為:氣體擾動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、固體振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、液體撞擊產(chǎn)生的噪聲以及電磁作用產(chǎn)生的電磁噪聲。
噪聲按聲音的頻率可分為:<400Hz的低頻噪聲 、400~1000Hz的中頻噪聲及>1000Hz的高頻噪聲。
噪聲按時(shí)間變化的屬性可分為:穩(wěn)態(tài)噪聲、非穩(wěn)態(tài)噪聲、起伏噪聲、間歇噪聲以及脈沖噪聲等。
噪聲有自然現(xiàn)象引起的(見(jiàn)自然界噪聲),有人為造成的。故也分為自然噪聲和人造噪聲。
噪聲的來(lái)源
?。?)交通噪聲:包括機(jī)動(dòng)車輛、船舶、地鐵、火車、飛機(jī)等發(fā)出的噪聲。由于機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目的迅速增加,使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來(lái)源。
?。?)工業(yè)噪聲:工廠的各種設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲的聲級(jí)一般較高,對(duì)工人及周圍居民帶來(lái)較大的影響。
?。?)建筑噪聲: 主要來(lái)源于建筑機(jī)械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點(diǎn)是強(qiáng)度較大,且多發(fā)生在人口密集地區(qū),因此嚴(yán)重影響居民的休息與生活。
?。?)社會(huì)噪聲 包括人們的社會(huì)活動(dòng)和家用電器、音響設(shè)備發(fā)出的噪聲。這些設(shè)備的噪聲級(jí)雖然不高,但由于和人們的日常生活聯(lián)系密切,使人們?cè)谛菹r(shí)得不到安靜,尤為讓人煩惱,極易引起鄰里糾紛。
(5)家庭生活噪聲污染 等
噪聲檢測(cè)方法
一、噪聲的概念 從物理學(xué)角度來(lái)說(shuō),噪聲是發(fā)聲體做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。從生理學(xué)來(lái)解釋的話,凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,以及對(duì)人們要聽(tīng)的聲音產(chǎn)生干擾的聲音,都屬于噪聲。
二、噪聲污染的特點(diǎn)相比于其他的污染,噪聲污染沒(méi)有任何的后續(xù)作用,如果聲源停止,那么就沒(méi)有噪聲了。其影響的范圍也是有限的,其轉(zhuǎn)播的距離并不是很遠(yuǎn)。
三、噪聲來(lái)源噪聲的來(lái)源可以重點(diǎn)概括為四個(gè)方面分別為,交通運(yùn)輸噪聲、工業(yè)生產(chǎn)噪聲、社會(huì)生活噪聲和施工噪聲。
四、噪聲危害噪聲主要的是影響人們的生理健康。噪聲會(huì)使人們的睡眠質(zhì)量下降,會(huì)影響到第二天的工作、學(xué)習(xí)。在查閱了有關(guān)資料噪聲會(huì)對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)、系統(tǒng)、對(duì)心血管系統(tǒng)、對(duì)視覺(jué)器官、消化系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的影響
對(duì)噪聲的物理評(píng)價(jià)對(duì)噪聲的物理評(píng)價(jià)主要包括噪聲的允許標(biāo)準(zhǔn)和語(yǔ)言交談和通訊的允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)。
①噪聲的允許標(biāo)準(zhǔn)。噪聲對(duì)聽(tīng)覺(jué)及人體的影響,主要由噪聲級(jí)、頻率和工作時(shí)間來(lái)決定,同時(shí)也與個(gè)人反應(yīng)、噪聲峰值大小、有調(diào)無(wú)調(diào)等因素有關(guān)。在一般情況下,高頻噪聲較低、中頻噪聲對(duì)人體的危害更大,因人耳對(duì)1000~6000Hz的噪聲反應(yīng)是為敏感的。有關(guān)噪聲標(biāo)準(zhǔn)都是統(tǒng)計(jì)性的,只能以保證大多數(shù)人安全為準(zhǔn)。~般認(rèn)為噪聲在80dB(A)以下,對(duì)聽(tīng)覺(jué)及人體沒(méi)有什么影響;在85dB(A)以下對(duì)90%的人沒(méi)有什么影響;在90dB(A)以下對(duì)85%的人沒(méi)有什么影響。1971年ISO建議90dB(A)作為聽(tīng)覺(jué)損失的危險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
②語(yǔ)言交談和通訊的允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)。在電話室或辦公室打電話,(A)聲級(jí)在55dB時(shí)。通話清楚,感到滿意。噪聲在60dB以上時(shí),聽(tīng)電話沒(méi)困難;噪聲在70dB以上時(shí),聽(tīng)電話就有困難;噪聲在90dB以上時(shí),聽(tīng)電話很困難。宿舍室內(nèi)(A)聲級(jí)在40dB時(shí)是比較安靜的,在50dB時(shí)就感到吵鬧,在60dB時(shí)則覺(jué)得很吵鬧。在宿舍室外(A)聲級(jí)在50dB時(shí)是比較安靜的,在60t1B時(shí)就感到吵鬧,在70dB時(shí)則覺(jué)得很吵鬧。對(duì)連續(xù)性的噪聲,白天室內(nèi)(A)聲級(jí)在50dB時(shí)是比較安靜的,在60dB時(shí)就感到吵鬧,在90dB時(shí)則覺(jué)得很吵鬧。
三、噪聲的來(lái)源
噪聲污染也是主要環(huán)境污染之一,但噪聲污染與空氣污染、水污染不同,它屬于物理性污染(或稱能量污染)。一般情況下噪聲污染并不致命,且與聲源同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失。噪聲源分布很廣,較難集中管理。由于噪聲滲透到人們生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域,且能夠直接感覺(jué)到它的污染,不像其他物質(zhì)污染那樣在產(chǎn)生后果時(shí)才受到注意,所以噪聲訴訟成為城市環(huán)境訴訟案件中多的。
(一)交通噪聲
交通噪聲是汽車、拖拉機(jī)、摩托車、飛機(jī)、火車等交通工具在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的。城市噪聲中有2/3以上是由交通運(yùn)輸產(chǎn)生的。城市機(jī)動(dòng)車噪聲產(chǎn)生的原因,除了機(jī)動(dòng)車本身構(gòu)造上的問(wèn)題外,還與道路寬度、坡度、質(zhì)量,車速、車種,交通量等因素有關(guān)。
(二)工業(yè)噪聲
工業(yè)噪聲是由工廠機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器振動(dòng)產(chǎn)生的。工業(yè)噪聲強(qiáng)度大,有些工廠的生產(chǎn)噪聲在90dB左右,有的超過(guò)100dB,這是造成職業(yè)性耳聾的主要原因。工業(yè)噪聲不僅給工人帶來(lái)危害,對(duì)附近居民影響也很大。但是工業(yè)噪聲一般是有局限性的,噪聲源是固定不變的,因此,污染范圍比交通噪聲要小得多,防治措施也相對(duì)容易些。
(三)建筑施工噪聲
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