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成都交通噪音檢測(cè)報(bào)價(jià) 噪音測(cè)試
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產(chǎn)品描述

價(jià)格面議 周期1天 地點(diǎn)客戶(hù)* 時(shí)間白天/夜晚 報(bào)告形式電子檔&紙質(zhì)檔
四川納卡檢測(cè)服務(wù)有限公司授權(quán)成都國(guó)威冠準(zhǔn)檢測(cè)技術(shù)有限公司在網(wǎng)絡(luò)推廣平臺(tái)上為其進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)推廣。成都國(guó)威冠準(zhǔn)檢測(cè)技術(shù)有限公司所發(fā)信息中的檢驗(yàn)檢測(cè)由四川納卡檢測(cè)服務(wù)有限公司檢驗(yàn)檢測(cè),報(bào)告由四川納卡檢測(cè)服務(wù)有限公司出具。
噪聲檢測(cè)的分類(lèi)
  噪聲污染按聲源的機(jī)械特點(diǎn)可分為:氣體擾動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、固體振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、液體撞擊產(chǎn)生的噪聲以及電磁作用產(chǎn)生的電磁噪聲。
  噪聲按聲音的頻率可分為:<400Hz的低頻噪聲 、400~1000Hz的中頻噪聲及>1000Hz的高頻噪聲。
  噪聲按時(shí)間變化的屬性可分為:穩(wěn)態(tài)噪聲、非穩(wěn)態(tài)噪聲、起伏噪聲、間歇噪聲以及脈沖噪聲等。
  噪聲有自然現(xiàn)象引起的(見(jiàn)自然界噪聲),有人為造成的。故也分為自然噪聲和人造噪聲。
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環(huán)境噪聲污染
隨著近代工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境污染也隨著產(chǎn)生,噪音污染就是環(huán)境污染的一種,已經(jīng)成為對(duì)人類(lèi)的危害。噪音污染與水污染、大氣污染被看成是世界范圍內(nèi)三個(gè)主要環(huán)境問(wèn)題。
一、聲音和噪聲
人類(lèi)生存的空間是一個(gè)有聲世界,大自然中有風(fēng)聲、雨聲、蟲(chóng)鳴、鳥(niǎo)鳴,社會(huì)生活中有語(yǔ)言交流、美妙音樂(lè)。人們通過(guò)聲音進(jìn)行交談,表達(dá)思想感情以及開(kāi)展各種活動(dòng)。但如果聲音超過(guò)了人們的需要和忍受力就會(huì)使人感到厭煩,就變成了噪聲。
究竟是人們需要的聲音還是噪聲,是由主觀(guān)評(píng)價(jià)確定的,不但取決于聲音的物理性質(zhì)而且和人類(lèi)的生理、心理因素有關(guān)。例如,當(dāng)聽(tīng)音樂(lè)會(huì)時(shí),演員和樂(lè)隊(duì)的聲音就是人們需要的聲音;當(dāng)睡眠時(shí),再悅耳的音樂(lè)也是噪聲。
聲音的本質(zhì)是波動(dòng),受作用的空氣發(fā)生振動(dòng),當(dāng)振動(dòng)頻率在20~20000 Hz時(shí),作用于人耳鼓膜而產(chǎn)生的感覺(jué)稱(chēng)為聲音。聲音可以通過(guò)空氣、水和固體進(jìn)行傳播。
向外輻射聲音的振動(dòng)物體稱(chēng)為聲源。噪聲源可分為自然噪聲源和人為噪聲源兩大類(lèi)。目前人們尚無(wú)法控制自然噪聲,所以噪聲的防治主要指人為噪聲的防治。
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城市交通噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn):
在每?jī)蓚€(gè)交通路口之間的交通線(xiàn)上選擇一個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)設(shè)在馬路邊的人行道上,離馬路20cm,距路口的距離應(yīng)大于50m。長(zhǎng)度小于100m的路段,測(cè)點(diǎn)選在路段中間。這樣的點(diǎn)可代表兩個(gè)路口之間的該段道路的交通噪聲。
測(cè)量:測(cè)量時(shí)應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪的天氣進(jìn)行。測(cè)量時(shí)間市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一樣,一般在白天正常工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。每隔5秒記一個(gè)瞬時(shí)A聲級(jí)(慢響應(yīng)),連續(xù)記錄200個(gè)數(shù)據(jù)。測(cè)量的同時(shí)記錄車(chē)流量(輛/h)。
數(shù)據(jù)處理:測(cè)量結(jié)果一般用統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)和等效連續(xù)A聲級(jí)來(lái)表示。將每個(gè)測(cè)點(diǎn)所測(cè)得的200個(gè)數(shù)據(jù)按從大到小順序排列,第20個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)10,第100個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)50,第180個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)90。
經(jīng)驗(yàn)城市交通噪聲測(cè)量值基本符合正態(tài)分布,因此,可直接用近似公式計(jì)算等效連續(xù)A聲級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)偏差值。Leq≈L50+d2/60, d = L10 - L90L10、L50和L90是測(cè)量的200個(gè)數(shù)據(jù)按由大到小排列后,第20、第100和第180個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)的聲級(jí)值。
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噪聲污染的檢測(cè)
檢測(cè)項(xiàng)目:
(1)、聲環(huán)境質(zhì)量噪聲檢測(cè)
(2)、交通噪聲檢測(cè)
(3)、社會(huì)生活噪聲檢測(cè)
(4)、工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲檢測(cè)
(5)、噪聲檢測(cè)
(6)、公共場(chǎng)所噪聲檢測(cè)
(7)、工作場(chǎng)所噪聲檢測(cè)
檢測(cè)依據(jù):
《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008
《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337-2008
《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-2008
《場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523-2011
《公共場(chǎng)所噪聲測(cè)定方法》GB/T18204.22-2000
《工作場(chǎng)所物理因素測(cè)量第八部分:噪聲》GBZ/T189.8-2007
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