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聲級計的種類
測量噪聲常用的儀器有聲級計、頻譜分析儀、記錄儀和噪聲計量儀等。聲級計是測量噪聲聲壓級常用的儀器，它是按照一定的頻率計權(quán)和時間來測量聲音的聲壓級和聲級的一種儀器。國際電工會(IEC)制定了IEC651《聲級計》等有關(guān)標準，以使各國生產(chǎn)的聲級計的測量結(jié)果互相統(tǒng)一。我國現(xiàn)行標準《電聲學(xué)  聲級計  第l部分：規(guī)范》(GB/T3785.1-2010)，與IEC651《聲級計》標準基本上是一致的。
聲級計按其功能可以分為普通聲級計、車輛聲級計、脈沖聲級計、積分聲級計、噪聲暴露計和統(tǒng)計聲級計等；按測量精度可分為。型聲級計作為標準聲級計、1型聲級計作為實驗室用精密聲級計、2型聲級計作為一般用途的普通聲級計、3型聲級計作為噪聲監(jiān)測的普及型聲級計。各型聲級計的性能指標具有同樣的中心值，但允許誤差不同。

噪聲污染的檢測
檢測項目：
（1）、聲環(huán)境質(zhì)量噪聲檢測
（2）、交通噪聲檢測
（3）、社會生活噪聲檢測
（4）、工業(yè)企業(yè)廠界噪聲檢測
（5）、噪聲檢測
（6）、公共場所噪聲檢測
（7）、工作場所噪聲檢測
檢測依據(jù)：
《聲環(huán)境質(zhì)量標準》GB3096-2008
《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》GB22337-2008
《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348-2008
《場界環(huán)境噪聲排放標準》GB12523-2011
《公共場所噪聲測定方法》GB/T18204.22-2000
《工作場所物理因素測量第八部分：噪聲》GBZ/T189.8-2007

城市交通噪聲監(jiān)測布點：
在每兩個交通路口之間的交通線上選擇一個測點，測點設(shè)在馬路邊的人行道上，離馬路20cm，距路口的距離應(yīng)大于50m。長度小于100m的路段，測點選在路段中間。這樣的點可代表兩個路口之間的該段道路的交通噪聲。
測量：測量時應(yīng)選在無雨、無雪的天氣進行。測量時間市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一樣，一般在白天正常工作時間內(nèi)進行測量。每隔5秒記一個瞬時A聲級（慢響應(yīng)），連續(xù)記錄200個數(shù)據(jù)。測量的同時記錄車流量（輛/h）。
數(shù)據(jù)處理：測量結(jié)果一般用統(tǒng)計噪聲級和等效連續(xù)A聲級來表示。將每個測點所測得的200個數(shù)據(jù)按從大到小順序排列，第20個數(shù)據(jù)即為L10，第100個數(shù)據(jù)即為L50，第180個數(shù)據(jù)即為L90。
經(jīng)驗城市交通噪聲測量值基本符合正態(tài)分布，因此，可直接用近似公式計算等效連續(xù)A聲級和標準偏差值。Leq≈L50+d2/60, d = L10 - L90L10、L50和L90是測量的200個數(shù)據(jù)按由大到小排列后，第20、第100和第180個數(shù)對應(yīng)的聲級值。

噪聲檢測方法
一、噪聲的概念 從物理學(xué)角度來說，噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音。從生理學(xué)來解釋的話，凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音，都屬于噪聲。
二、噪聲污染的特點相比于其他的污染，噪聲污染沒有任何的后續(xù)作用，如果聲源停止，那么就沒有噪聲了。其影響的范圍也是有限的，其轉(zhuǎn)播的距離并不是很遠。
三、噪聲來源噪聲的來源可以重點概括為四個方面分別為，交通運輸噪聲、工業(yè)生產(chǎn)噪聲、社會生活噪聲和施工噪聲。
四、噪聲危害噪聲主要的是影響人們的生理健康。噪聲會使人們的睡眠質(zhì)量下降，會影響到第二天的工作、學(xué)習(xí)。在查閱了有關(guān)資料噪聲會對系統(tǒng)、系統(tǒng)、對心血管系統(tǒng)、對視覺、消化系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的影響
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