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被動柔性防護(hù)技術(shù)是一種輕型化的防護(hù)手段，常用于治理工程中的崩塌落石問題，以其防護(hù)能級高、防護(hù)效果好、安裝快捷、工程成本低等優(yōu)點在公路行業(yè)得到了大量推廣、運用。
        目前，被動防護(hù)系統(tǒng)的的研究成果主要集中在對崩塌及落（滾）石的運動軌跡、耗能特性、變形情況、沖擊力峰值等方面；對于柔性防護(hù)網(wǎng)防護(hù)性能的影響因素方面的研究分析還比較少，還有待一步研究。因此，本文對被動柔性防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)性能影響因素進(jìn)行研究，為以后的工程設(shè)計提供更多參考依據(jù)。 本研究主要采用有限元軟件ANSYS LS-DYNA建立的數(shù)值模型對公路邊坡被動柔性防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)性能展開計算、研究。
     首先，通過查閱國內(nèi)外資料，整理總結(jié)了關(guān)于被動柔性防護(hù)網(wǎng)的工程應(yīng)用以及其防護(hù)性能的研究現(xiàn)狀；并介紹了柔性防護(hù)技術(shù)的防護(hù)原理及技術(shù)指標(biāo)，為后面建模提供了理論依據(jù)。然后，用過有限元軟件對RX-050被動柔性防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行建模，在建模過程中對錨桿、減壓環(huán)作用進(jìn)行了一定的簡化。建立了網(wǎng)-繩系統(tǒng)局部數(shù)值分析模型，通過計算、分析可知其構(gòu)件能量分布符合被動柔性防護(hù)系統(tǒng)各構(gòu)件之間進(jìn)行能量、荷載的逐級傳遞消減這一規(guī)律。同時，對支撐繩直徑為8mm與16mm數(shù)值模型的動力學(xué)情況進(jìn)行比較、分析。后，根據(jù)不同影響因素建立出不同的條件下的數(shù)值模型，分析了防護(hù)網(wǎng)的能量、網(wǎng)繩變形和網(wǎng)繩軸力在各種工況條件下的變化規(guī)律，得出不同影響因素與柔性防護(hù)網(wǎng)性能的關(guān)系。 
      主要研究成果有：①落石防護(hù)系統(tǒng)在相同受力情況下，支撐繩的截面積可以增強(qiáng)對網(wǎng)的支撐加固作用，減小支撐繩構(gòu)件所受應(yīng)力。②落石速度對柔性防護(hù)網(wǎng)防護(hù)性能有著直接的影響，落石防護(hù)系統(tǒng)網(wǎng)繩吸能效率、網(wǎng)繩變形能力、網(wǎng)軸力值均隨著落石速度的增加而。③相同沖擊動能下，半徑越小的落石，越容易產(chǎn)生“效應(yīng)”，使網(wǎng)發(fā)生局部破壞。④當(dāng)落石以尖點撞擊防護(hù)網(wǎng)時更容易發(fā)生網(wǎng)的局部破壞，撞擊區(qū)域面積減小更容易造成網(wǎng)的局部應(yīng)力集中。⑤防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)高度一定時，鋼柱間距有利于提高被動防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件的抗沖擊能力。⑥在落石沖擊動能的作用下，菱形網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)性能隨著網(wǎng)孔規(guī)格的而降低。

邊坡防護(hù)網(wǎng)檢測的部分參照標(biāo)準(zhǔn)：
TB/T 3089-2004鐵路沿線斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)
TB/T3089-2004鐵路沿線斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)范圍
TB/T3089-2004鐵路沿線斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路沿線斜坡柔性安全邊坡防護(hù)網(wǎng)的產(chǎn)品分類、型號、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存等。
TB/3089-2004鐵路沿線斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路沿線斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品的制造和驗收。

四川邊坡防護(hù)網(wǎng)施工的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)
四川邊坡防護(hù)網(wǎng)施工將有著自身的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，而且所有的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)都有著一定的評定， 他們有著一定的優(yōu)良率， 都有哪些質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)?
（1）基本要求：邊坡防護(hù)網(wǎng)施工本身都有著自己的評價單元，使用的原材料或者系統(tǒng)的原材料以及施工的工藝，必須要符合相關(guān)的準(zhǔn)入機(jī)制，同時要對其不斷的進(jìn)行相關(guān)的檢驗和評定，評定必須按照原本的基本要求進(jìn)行檢查，如果不符合要求的話，那么就不能夠納入到合格的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，通常包含著系統(tǒng)的材料，或者是半成品以及其他的材料檢驗報告，在防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行錨固時將有著更多強(qiáng)度的項目檢查。
（2）實測項目：邊坡防護(hù)網(wǎng)施工必須要滿足基本的需求，要對規(guī)定的檢查項目以及相關(guān)的方法，或者是頻率進(jìn)行抽樣化的檢查，而且他們的評定分?jǐn)?shù)必須按照規(guī)定的分?jǐn)?shù)的合格率來進(jìn)行有效的計算。
（3）外觀：邊坡防護(hù)網(wǎng)施工同樣對外觀將有著自身的標(biāo)準(zhǔn)，同時在進(jìn)行時如果發(fā)現(xiàn)他們有自身的質(zhì)量缺陷的話，那么也要注意區(qū)分，不同的檔次，將有著不同的分?jǐn)?shù)，而且在整個區(qū)分的時候如果情況比較嚴(yán)重的，應(yīng)該重新進(jìn)行相關(guān)的整修處理。
（4）質(zhì)量文件：邊坡防護(hù)網(wǎng)施工的同時要保證所有的質(zhì)量文件全部都是符合相關(guān)的實驗數(shù)據(jù)以及材料配比的，而且在這隱蔽工程上都有相關(guān)記錄。

TB/T 3089-2004鐵路沿線斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修（不包括堪誤內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的版本。凡是不注日期的引用文件，其版本適用于本標(biāo)準(zhǔn) 。
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GB/T 8918-1996 鋼絲繩
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